Yengil yarim tirkamalarning turlari qanday

Nomidan ko'rinib turibdiki, ultra yengil yarim tirkama oddiy transport vositasidan ancha engilroq bo'lgan transport vositasini anglatadi. Ultra yengil deb hisoblash uchun qanchalik engilroq? Sanoat ta'rifi shundan iboratki, yuk ko'tarish qobiliyati oddiy transport vositasiga ekvivalent, o'lchami unga ekvivalent va og'irligi 15 foizdan kam yoki undan ko'p bo'lgan transport vositasi ultra yengil deb ta'riflanadi. Yarim treyler engil bo'lishni xohlasa, bir nechta narsaga erishish mumkin: 1. Taxta qalinligini kamaytiring. Bu yuqori navli po'lat bilan amalga oshirilishi mumkin. Yuqori standartli po'lat, yuqori quvvat, yaxshi qattiqlik va charchoqqa chidamlilik. 2. Orqa aksning og'irligini kamaytiring. Avtomobil o'qi va deyarli ikki tonnalik suspenziyaning kombinatsiyasi engil o'q, disk tormozlari, to'rt bargli kamon, yangi ko'taruvchi quloqlar, vakuumli shinalar, bitta shinalar va boshqalarni olishning yagona samarali usuli hisoblanadi. 3. O'zgaruvchan suspenziya. Kamroq qo'llaniladigan havo yostig'i suspenziyasidan foydalanish kifoya. 4. Aksessuarlar og'irligini kamaytiring. Bamperlar, yon himoya to'rlari, to'rli zaxira shinalar, asboblar qutilari, brezent tokchalar va boshqalarning og'irligini kamaytiring. 5. Shuningdek, oxirgi ko'prik sifatida tanilgan osilgan orqa o'qdan foydalaning. Foydalanilmayotgan paytda yaxshilash uchun eng ko'p qo'llaniladigan usul o'z vaznini kamaytirish uchun yuqori quvvatli (mahalliy ishlab chiqarilgan yuqori sifatli) po'latdan foydalanish hisoblanadi. Yuqori mustahkam po'latdan yasalgan yarim tirkamalar oddiy karbonli po'latdan yasalgan engil yarim tirkamalarga qaraganda engilroq vaznga ega. Shvetsiyadan import qilingan yuqori quvvatli po'latdan foydalanish va yarim tirkama dizaynini optimallashtirish orqali yarim tirkamaning o'z vaznini yuk ko'tarish qobiliyatini o'zgartirmasdan 1,3 tonnadan ko'proqqa kamaytirish mumkin, bu esa avtomobilning ishlash samaradorligini samarali oshirishi mumkin. Mahsulot nomi: Oddiy karbonli po'latdan yasalgan engil yarim tirkama, yuqori quvvatli po'latdan yasalgan engil yarim tirkama, 13 metrli panjarali yarim tirkama, 7.0 tonna, 5,98 tonna, 13 metrli ombor panjarasi yarim tirkamasi, 7,7 tonna, 6,68 tonna va 13 metrli quti yarim tirkama, 8,1 tonna, 7,08 tonna.
Avtotransport yarim tirkamasi
Avtotransport turi yarim romorkning yuklash qismi uchun panjarali konstruktsiyali yarim tirkama ishlatiladi. Asosan sedanlarni tashish, shuningdek, mikroavtobuslar, biznes transport vositalari va jiplar kabi engil avtomobillarni tashishi mumkin. 1. Avtotransport tanasi ustun va shkafning tuzilishiga ega, engil tuzilishga va engil vaznga ega. Platformalarning ko'pchiligi gidravlik tsilindrli va po'lat simli arqonli kasnak konstruktsiyalari bo'lgan ikki qavatli yuklash platformalaridir. Platforma silliq ko'tarish va bir necha balandlikda joylashishni aniqlash kabi afzalliklarga ega. 2. Yengil tuzilma: butun avtomobil truss strukturasini qabul qiladi, butun ramka yuk ko'tarish qobiliyatiga ega. U yarim tirkamaning uzunlamasına nurli tuzilishiga ega emas va o'z vazni engil, shunga o'xshash transport vositalarinikiga qaraganda taxminan 30 foizga engilroq. 3. Xavfsiz va qulay ishlash: Barcha yuklash va tushirish platformalari ishonchli ko'tarish va nazorat qilish operatsiyalariga ega, ular aniq kuzatilishi va aniq ishlashi mumkin. 4. Suspension tizimi: Yaxshi haydash silliqligi uchun o'zgaruvchan kesma barg kamonlari bilan noyob barg kamon pastki ishlab chiqarish tizimini qabul qilish.
Chang materiallarini tashish yarim tirkamasi
Kukunli materiallarni tashish yarim tirkamasi katta miqdordagi chang materiallarini (quyma tsement) tashish uchun maxsus transport vositasidir. Odatda vaznni hisoblash va zaryadlash bo'yicha milliy qoidalarga qat'iy rioya qiladigan hududlar uchun javob beradi va hajmi odatda 35 dan 45 kvadrat metrgacha. Chiqindi, tsement, ohak kukuni, ruda kukuni va boshqalar kabi zarrachalarining diametri 0.1 mm dan oshmaydigan quruq materiallarni tashish va pnevmatik tushirish uchun javob beradi. Tushirishning vertikal balandligi 15 m ga yetganda, gorizontal tashish masofasi ham 5 m ga yetishi mumkin. Yarim to'xtatilgan kukunli materiallarni tashish vositasi bortdagi havo kompressorini quvvat olish moslamasi orqali haydash uchun o'z dvigatelidan foydalanadi, bu esa siqilgan havoni quvur liniyasi orqali muhrlangan tankning pastki qismidagi havo kamerasiga yuboradi va bu tsementning ishqalanishiga olib keladi. suyuqlik holatida to'xtatib turish uchun suyuq qatlam. Tank ichidagi bosim nominal qiymatga yetganda, tushirish kapalak klapan ochiladi va suyuq tsement quvur liniyasi orqali tashiladi. Ilg'or mahalliy texnologiyani qabul qilish